Kereta Tenaga Surya di negara Belgia

Sebuah gabungan perusahaan umum dan swasta, yaitu perusahaan manajemen kereta Belgia Infrabel dan pengembang tenaga surya Enfinity, memasang 16.000 panel surya di atap terowongan panjang antara perbatasan Antwerp dan Belanda.

Panel ini menghasilkan tenaga yang cukup untuk 4000 kereta, yaitu sekitar 3,3 gigawatt jam per tahun.

Tentu saja, energi yang dihasilkan hanyalah untuk kereta, bukan disalurkan ke perusahaan listrik negara.

Menurut kepala pemasaran Enfinity, Jurgen Van Damme, atap terowongan kereta sangat cocok untuk proyek ini.          

[Jurgen Van Damme, Kepala Pemasaran Enfinity,]:
“Biasanya, atap bangunan memiliki banyak rintangan, dan panel harus ditaruh di rintangan. Kita juga harus memikirkan tentang bayangan. Tetapi di kasus ini, tersedia atap sepanjang 3,4 kilometer seperti karpet panjang, sangat baik.”     
       
Enfinity dan investor lainnya seperti dewan kota Brasschaat dan Schoten yang berada di perbatasan terowongan, berharap akan menerima hasil investasi sebesar 22,12 juta dolar dalam sembilan tahun.

Belgia mungkin tidak terlalu terlihat sebagai kandidat yang cocok untuk energi surya.
Matahari di musim panas 2011 saja sejauh ini cukup mengecewakan, bahkan dalam standar orang Belgia. Tercatat ada 20 hari hujan di bulan Juli.

Tetapi, rata-rata cahaya matahari sebanyak 900 jam per tahun, membuat proyek ini tetap berjalan.

[Jurgen Van Damme, Kepala Pemasaran Enfinity,]:
“Setiap tahun berbeda. Secara rata-rata, kami dapat katakan bahwa ada sinar matahari yang stabil dalam setahun untuk memasok cukup listrik, hingga diperoleh pendapatan baik dari pemasangannya.”

Para penumpang juga bereaksi cukup positif.

[Els Krols, Penumpang Kereta]:
“Ada solar panel di rumah, jadi saya tahu ia berfungsi. Menyenangkan bahwa kami tidak perlu membayar banyak untuk listrik. Ini adalah inisiatif baik.”

Bukan hanya ramah lingkungan, energi ini juga 30 persen lebih murah dari rata-rata.
Dengan ini, seorang penumpang berpikir seharusnya karcis kereta dimurahkan.

[Geert Van Beeck, Penumpang Kereta]:
“Saya tidak pikir harga akan semakin murah. Memang ini inisiatif baik bagi citra perusahaan kereta, tetapi bagi penumpang, sepertinya tidak akan berubah secara finansial.”

Panel surya akan bertahan 30 hingga 40 tahun, tetapi tingkat efesiensinya berkurang setelah 20 tahun. Enfinity berkata mereka sedang belajar untuk meningkatkan proses daur-ulang panel surya jika saat itu datang.

Enfinity juga berkata, perusahaan kereta California dan operator kereta Prancis SNCF telah menyatakan ketertarikan dalam proyek ini. (share:www.youtube.com) 
English Version Click Here

Ini videonya:

 


 

---